美食車計劃恐失敗收場 創業變失業

作者:Ingrid    發表日期:2017-04-04 21:02:02

香港首批美食車今年2月推出,有營運者反映客源欠佳,更有商戶未出車已主動退出,計劃成效惹人質疑。東方報業集團旗下「ontv東網電視」的時事評論節目《阿王辣爆》,獲邀嘉賓、立法會旅遊界議員姚思榮批評當局做法官僚,部分地點人流低仍要求美食車進駐,他建議當局「撮合」美食車與旅遊業界,互惠互利;主持人王國興指倘美食車先導計劃失敗,創業變成失業,將對政府未來其他創新項目造成嚴重打擊。

美食車先導計劃啟動逾兩月,早前營運者劣評如潮,批評美食車擺放地點未如理想,導致客源欠佳。王國興指美食車每日營業額至少逾萬港元才能夠抵消營運成本,惟部分地點人流有限,一日人次僅百人,等如逼營運者「食老本」;他又指政策要求美食車不時轉換地點,或令熟客流失影響生意。他建議在指定時段,容許美食車進駐行人專用區等高人流地點,吸引本地客源。

姚思榮指出,營運者已反映了經營困難的情況,當局不能只把問題推說營商問題,而不及時商討解決方法。他批評旅遊事務署在處理美食車事宜上做法官僚,因涉及多個部門如食環署、環保署、機電署及路政署等而抱着逃避問題的心態,當局應盡快收集美食車的營運數據,剔除人流偏低的地點,例如中環海濱遊客少,只有少數本地釣魚客或跑步人士,必須盡快尋找新地點。

對於如何優化美食車計劃,姚思榮認為美食車可與旅遊業界加強合作,例如旅行團可安排在進餐時段抵達美食車地點,甚至派發美食車的餐券作為膳食,他強調政府應主動擔起穿針引線的角色,而不是把問題推給營運者自行解決。

王國興指政府近年強調創新,亦希望透過美食車先導計劃鼓勵年輕人創業,若果這個計劃失敗,令創業變失業,只會令市民對政府失去信心,亦對政府未來其他創新項目造成嚴重打擊。

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