載人深潛器「深海勇士」九成關鍵部件國產 (圖)

作者:Janet    發表日期:2017-10-04 03:36:02

■「深海勇士」號經過中國科技人員八年攻關,關鍵部件國產化率超過90%。 新華社■「深海勇士」號經過中國科技人員八年攻關,關鍵部件國產化率超過90%。 新華社

香港文匯報訊(記者 劉凝哲 三亞報道)昨日清晨,已在海上出征49天的「深海勇士」號載人深潛試驗隊,在完成全部海上試驗任務後勝利返航三亞港。「深海勇士」號載人潛水器經過中國科技人員八年攻關,關鍵部件國產化率超過90%,並在此次海試中連續多次下潛超過4,500米。「深海勇士」號是中國在大深度載人潛水器研製征途上的又一次重大跨越,標誌中國已經全面具備深度載人潛水器研製和試驗的能力。

據悉,「深海勇士」號載人潛水器是「十二五」863計劃的重大研製任務,由中國船舶重工集團702所牽頭、國內94家單位共同參與,研發團隊歷經八年持續艱苦攻關。在「蛟龍」號研製與應用的基礎上,進一步提升中國載人深潛核心技術及關鍵部件自主創新能力,降低運維成本,有力推動深海裝備功能化、譜系化建設。

海底作業 性能過硬

「深海勇士」號於8月16日從三亞港啟航,進行首次海試任務。此次海試中連續多次下潛超過4,500米,各方面性能得到業界高度肯定。據介紹,「深海勇士」號載人深潛試驗隊由中國科學院深海科學與工程研究所牽頭,來自國內19個企事業單位的112名隊員和「探索一號」載人潛水器支持母船、「中國海監2168」警戒船共同組成。在為期49天的海試中,「深海勇士」號共進行了28次下潛,其中4次達到最大工作深度,其中最大下潛深度4,534米。  

專家表示,根據現場確認,「深海勇士」號海試團隊在下潛次數上超額完成《海試大綱》要求的22%,水中時間超額71%,在累計下潛深度上超額156%。與此同時,團隊提前開展了海底的科考應用作業,這體現了潛水器的可靠性,對未來深海科學應用具有十分重要的價值。目前,「深海勇士」號已圓滿完成了各項海試任務,並通過了中國船級社的入級檢驗和專家組現場驗收。

實時通訊 技術領先

值得一提的是,中國自主研製的「深海勇士」號,有很多其他國家載人深潛器不可比擬的優勢。尤其是在實時通訊方面,「深海勇士」號可以從海底實時傳輸圖像,目前僅有美國可實現數據傳輸,日本、加拿大等國的載人深潛器尚在傳輸模擬信號階段。「深海勇士」號全面的國產化努力和成功,不僅為中國已投入使用的「蛟龍」號技術更新、正在研製的萬米載人深潛器奠定中國製造的基礎,也標誌中國在海洋大尺度技術領域擁有全面自主研發能力。

據介紹,作為「深海勇士」號的業主單位,中科院將使其迅速向包括香港科研界在內的全國開放。另據中新社報道,「深海勇士」號的設計最大下潛深度為4,500米級,基本覆蓋中國主要海域和國際海域資源可開發的深度。中國載人深潛事業不會止步於此,有消息指出,官方正在部署的11,000米大深度項目計劃在2020年「下海」。還有人從「深海勇士」號邁出的這一步聯想到未來的深海空間站。

兩大載人深潛器比較

最大下潛工作深度

「蛟龍」號:7,000米

「深海勇士」號:4,500米

研製技術

「蛟龍」號:核心技術約30%為國產,60%購自國外。

「深海勇士」號:關鍵部件國產化率為91.3%,主要部件國產化率為86.4%。

電池壽命

「蛟龍」號:銀鋅電池可使用50次。

「深海勇士」號:鋰電池可使用500次。

香港文匯報記者 劉凝哲 整理


本文來源:http://paper.wenweipo.com/2017/10/04/YO1710040006.htm

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