Subaru小改款WRX STI 操控更強

作者:Deborah    發表日期:2017-09-02 19:12:01

全新Subaru小改款WRX早前抵港,輸港的分別有WRX及WRX STI兩款車型,繼早前已為大家介紹了Subaru全新小改款WRX,今次輪到WRX系列的頂級型號WRX STI。全新輸港的小改款WRX STI跟改款前不同的是,連接中央傳動軸與六前速密齒式手動波箱之間的多模式駕駛主控中置差速器(DCCD),已由原來的電子及機械操作變成由全電子操控前、後輪的扭力分配,令傳動反應更快更順暢。駕駛者可依不同駕駛環境,透過設於波棍台後方的AUTO/MANU鍵及C.DIFF +/-撥鍵從Auto、Auto[+]、Auto[-]及6段手動模式進行切換,來鎖定中置差速器。Auto模式可依駕駛條件變化找出理想的動力分配,Auto[+]模式可將較多的動力分配到前輪,增加循迹力。Auto[-]可將較多的動力分配到後輪,以得到更確實的過彎,而6段手動模式可讓駕駛者鎖定所喜愛的操控特性。

動力核心沿用導入了渦輪增壓技術及中央冷卻器的2.5公升水平對向四汽缸引擎,最大馬力及與扭力輸出數值依舊設定於300ps及407Nm的水平。但廠方特別針對制動系統作出提升,換上前六活塞、後二活塞的高效能Brembo制動卡鉗,配以前、後通風碟,為駕駛者帶來可靠、精確的煞車性能。加上品牌引以為傲的Symmetrical AWD左右平衡式全時四輪驅動系統及Active Torque Vectoring主動式扭力引導系統,成就既強悍又穩定的駕駛及操控表現。此外,跟WRX版本一樣,駕駛者可透過SI-Drive從Intelligent、Sport及Sport Sharp,這3種駕駛模式中選擇,以滿足不同的駕駛需要。

小改款Subaru WRX STI車身尺碼不變,但就換上結合網格狀設計的新款鬼面罩,加大了下方進氣口面積,同時取消了原來設在頭泵把兩側的死火燈及霧燈組合,改為跟鬼面罩一樣的網格狀進氣口,又將鋁合金輪圈的尺碼加大了1吋至19吋,令整體的動感指數進一步提升。跟小改款WRX一樣,頭燈加入SRH轉向感應功能,以提升行車安全;而優化了車頂設計,方便車主加裝單車架或行李架。內裝維持一貫STI的跑化作風,廠方在紅色波棍頭前方新增會發光STI專屬徽飾。而設備配置上就跟小改款WRX一樣,具備5.9吋中控台頂Turbo和四驅系統監控顯示屏幕,及10段式電動調校駕駛席。

規格表
車型:四門五座位房車
引擎:四汽缸水平對向渦輪增壓引擎
容積:2,457c.c.
最大馬力:300ps/6,000rpm
最大扭力:407Nm/4,000rpm
驅動:前置引擎、四輪驅動
傳動:六前速手波
懸掛:(前)麥花臣、(後)雙搖臂
制動:(前、後)通風碟
輪胎:(前、後)245/35 R19
車身體積: 4,595×1,795×1,475mm(長×闊×高)


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